制图 谢景豹

阅读提示 地铁2号线各个站点开工的步伐越来越近了。昨天上午，郑州市城区综合管理办公室（市畅通办）组织市规划局、市城管局、市园林局、市公安局交巡警支队、市轨道公司、市公交总公司等单位负责人，对地铁2号线拟开工站点（农业路站、黄河路站、东大街站、北三环站）保通方案进行会商，并初步确定方案内容。

从即日起，本报联合郑州市畅通办征集市民对这4个站点保通方案的意见和建议，征集时间为3天。吸收过市民的意见和建议后，这个保通方案将上报郑州市有关部门审查、审批。上述4个站点拟在7月底开工建设。

站点

1

东大街站

1.迁移公交站点。将东大街与紫荆山路交叉口南口两侧公交站点南移。具体迁移位置由市公安局交巡警支队和市轨道公司、市公交总公司会后共同确定。

2.拓宽路口断面。将紫荆山路与东大街口西南角及东南角到保通路面相交位置进行拓宽改造。

3.利用支路分流。由南向东机动车辆提前由书院街右转，利用向阳路进行分流。

4.优化保通道路。修建紫荆山路施工路段东侧保通道路时，应尽量拓宽保通道路，满足机动车和非机动车通行需求。

站点

2

农业路站

1.解决公交站点设置问题。由于动物园公交站点的迁改对群众出行影响较大，会后由市畅通办组织相关单位对该路段进行现场勘察、会商解决。

2.开辟动物园内停车场。加快协调市动物园将园内西侧小广场作为游客停车场，地铁施工期间游园人员可凭门票入园停放机动车辆。

3.优化丹尼斯停车场出入口。协调丹尼斯商场，将该商场停车场入口调整至农业路，出口调整至花园路，避免购物车辆因等待停车位滞留施工保通路段造成的拥堵。

站点

3

黄河路站

一是尽量保留花园路西侧行道树（迁移4棵），作为天然分隔带使用；二是花园路东侧拆迁后，路口增加1个车行道。

站点

4

北三环站

将花园路与广电南路交叉口中心位置的保通钢便桥加宽，增设非机动车道并设置机非隔离，满足非机动车通行需求，避免非机动车滞留路口，提高机动车通行效率。

征集令：

三种方式可参与方案征集

1.通过腾讯微博@大河报或者私信本报官方微博。

2.拨打本报新闻热线0371-96211。

3.电子邮箱：wanglei6872@163.com。

相关链接

北三环站施工场地

站点位置花园路与广电南路交叉口偏东侧设置，施工围挡占用该路口花园路南北两侧中央部分机动车道和非机动车道，北侧围挡长约95米、宽28米，面积约2700平方米，南侧围挡180米、宽32米，面积约5810米。 郑州青少年心理咨询

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